К содержимому
ЛОГИН - АВТО

Сравнения3 мин чтения

Li Auto L7 или Zeekr 7X: семейный кроссовер из Китая

Большой EREV с генератором и электрокроссовер на 800 вольт: сравниваем размеры, энергию, зарядку и цену под ключ — разница больше 1 490 000 ₽.

Редакция ЛОГИН - АВТО

Li L7 и Zeekr 7X часто рассматривают как альтернативы: оба — пятиместные семейные кроссоверы с полным приводом, пневмоподвеской и богатым оснащением. Но устроены они по-разному. L7 — EREV, у которого бензиновый мотор работает генератором. 7X — чистый электромобиль на 800-вольтовой архитектуре. Сравним машины, которые есть в нашем каталоге.

Цифры рядом

ПараметрLi L7 Max 2024Zeekr 7X 2025
Состояние15 000 км, в наличииновый, под заказ
Силовая установкаEREV, генератор 1,5 лэлектро
Мощность и момент330 кВт, 620 Н·м475 кВт, 710 Н·м
Батарея42,8 кВт·ч100 кВт·ч
Запас хода на электричестве210 км705 км
Быстрая зарядкадо 80 кВт, 10–80% за 30 миндо 480 кВт, 10–80% за 11 мин
Длина и клиренс5 050 мм, 180 мм4 787 мм, 165 мм
Цена в Китае4 120 000 ₽3 090 000 ₽
Под ключ до Алматыоколо 5 270 000 ₽около 3 760 000 ₽

Энергия и зарядка

Главная разница — в том, откуда машина берёт энергию. L7 проезжает на батарее 210 км, а дальше включается генератор, и машина едет на бензине с расходом около 7,6 л на 100 км. Зарядка ей не обязательна. 7X полностью зависит от зарядки, зато батарея на 100 кВт·ч даёт 705 км по циклу CLTC, а на сверхбыстрой станции заряжается за 11 минут.

Если вы живёте в городе с домашней зарядкой и редко уезжаете далеко, обе машины будут ездить в основном на электричестве, и 7X окажется экономичнее: 16,9 кВт·ч на 100 км против 21,5 кВт·ч у L7. Если дальние поездки по трассам с редкими станциями — обычное дело, спокойнее с L7.

Размеры и комфорт

L7 заметно крупнее: он длиннее на 263 мм, шире и выше, клиренс у него 180 мм против 165 мм. Это чувствуется на заднем ряду и в багажнике. Оба кроссовера получили пневмоподвеску, тепловой насос, подогрев и вентиляцию сидений, проекцию на стекло и электропривод багажника. У L7 дополнительно есть подогрев руля.

Цена и таможня

Разница в цене в Китае — 1 030 000 ₽, а под ключ до Алматы она вырастает почти до 1 510 000 ₽. Причина в таможне: EREV считается как машина с двигателем внутреннего сгорания, и таможенный платёж у L7 в нашем расчёте — 655 000 ₽. Для 7X как электромобиля действует ставка 6%, и платёж составляет 223 000 ₽.

Что выбрать

  • Li L7 — если важны простор, независимость от зарядок и частые поездки между городами.
  • Zeekr 7X — если есть домашняя зарядка, нужна новая машина и важна итоговая цена: под ключ он дешевле больше чем на 1 490 000 ₽.

Посчитать обе машины для вашего города можно в калькуляторе. Если нужна другая версия или год, оставьте заявку на подбор.

В статье

13 / заявка

Поговорить с экспертом

Оставьте контакт — специалист свяжется в течение рабочего дня и ответит на вопросы по автомобилю, запчастям или доставке.

Что вас интересует

Отправляя форму, вы соглашаетесь на обработку контактных данных для ответа на запрос. Мы не передаём их третьим лицам.

ПозвонитьНаписатьПолучить расчёт