EREV: неге Li Auto зарядтау станцияларының жоқтығынан қорықпайды

EREV — жүру қорын ұзартқышы бар электромобиль. Оның дөңгелектерін әрқашан электр қозғалтқыштары айналдырады, ал шағын бензин қозғалтқышы тек генератор ретінде жұмыс істейді. Бұл сызбаны Li Auto кроссоверлері пайдаланады, және дәл осы жылдам зарядтау аз жерлерде оларды ыңғайлы етеді. Бұл қалай құрылғанын және көлік иесі үшін нені білдіретінін талдайық.

EREV қалай құрылған

Кәдімгі гибридте бензин қозғалтқышы мен электр қозғалтқышы бірге жұмыс істейді және екеуі де дөңгелектерді айналдыра алады. EREV-те іштен жану қозғалтқышы дөңгелектермен механикалық түрде байланыспаған. Ол батарея заряды белгілі деңгейге түскенде іске қосылып, қозғалтқыштар мен батареяға электр қуатын өндіреді. Әдеттегі мағынадағы беріліс қорабы жоқ — трансмиссия электромобильдегідей бір сатылы.

• Қала ішіндегі қысқа сапарлар — электромобильдегідей тек батареямен.
• Ұзақ жолда қозғалтқыш-генератор зарядты ұстап тұрады, көлік бензинмен жүреді.
• Желіден зарядтау — қалау бойынша: онсыз да көлік жүре береді.

Li L7 және L9 сандармен

Біздің каталогтағы екі модель де 1,5 литрлік генераторы және жүйелік қуаты 330 кВт болатын Max нұсқалары. L7 — ұзындығы 5 050 мм болатын бес орындық кроссовер, L9 — ұзындығы 5 218 мм болатын алты орындық кроссовер.

Бензин шығыны батарея таусылып, көлік генератормен жүретін режим үшін көрсетілген. Салмағы екі тоннадан асатын толық жетекті кроссовер үшін шамамен 7,5 литр — бұл ықшам бензин көлігінің деңгейі.

EREV қай жерде электромобильден тиімді

Таза электромобиль үйде зарядтау мүмкіндігі және жылдам станциялардың тығыз желісі бар жерде жақсы. Бағыт ірі қалалардан шыққан бойда жүру қоры басты мәселеге айналады. EREV бұл мәселені шешеді: жанармай құю бекеті кез келген тас жолда бар, ал жалпы жүру қорын бензин көлігіндегідей бактың көлемі анықтайды.

Сондықтан мұндай көліктер Қазақстан қалалары арасында, Сібірде және Орта Азияда жиі жүретіндер арасында танымал. Сонымен бірге үйде зарядтайтын L7 иесі қалада апталап жанармай құю бекетіне бармауы мүмкін: электрмен 210 км күнделікті сапарларға жетеді.

Иелену кезінде нені ескеру керек

EREV-те екі күш жүйесі бар және екеуіне де қызмет көрсету керек: қозғалтқыш-генераторда май, сүзгілер мен шамдар бар, батареяда салқындату жүйесі бар. Қозғалтқыш тар айналым ауқымында жұмыс істейді, сондықтан оған түсетін жүктеме кәдімгі көліктегіден аз. Қыс үшін L7 мен L9-да жылу сорғысы, рөл мен орындықтарды жылыту бар екені маңызды, ал пневматикалық аспа жаман жолда шанақты көтеруге мүмкіндік береді.

Электромобиль мен EREV арасында таңдасаңыз, бағыттар туралы сұрақтан бастаңыз: қай жерде зарядтайсыз және алысқа қаншалықты жиі шығасыз. Калькулятор қалаңыз үшін толық бағаны көрсетеді, ал біз бюджетке сай нұсқаны таңдауға көмектесеміз.